W zatwierdzonym na rok 2015 budżecie CTA nie ma ani podwyżek opłat, ani redukcji w usługach pasażerskich, planowane jest natomiast polepszenie ich jakości.
Nowy budżet przedsiębiorstwa transportu miejskiego Chicago Transit Authority nie ma deficytu już czwarty rok z rzędu i opiewa na kwotę 1,44 mld dolarów. Nie zawiera też podwyżek opłat za przejazd kolejkami i autobusami CTA. Cena pojedynczego przejazdu autobusem będzie w dalszym ciągu wynosiła 2 dol., kolejką 2,25 dol., bez zmian pozostanie cena biletów długoterminowych.
Zgodnie z planem finansowym, przedsiębiorstwo CTA nie przewiduje żadnych ograniczeń w serwisie pasażerskim, a wręcz przeciwnie − liczne usprawnienia, w tym dodatkowe pociągi w godzinach szczytu na trasie niebieskiej (Blue Line), pomarańczowej (Orange Line), czerwonej (Red Line) i brązowej (Brown Line).
Ponadto, zwiększenie komfortu podróżowania po mieście ma być związane z postępującą modernizacją infrastruktury − przebudową stacji, dalszą wymianą trakcji, taboru kolejowego i autobusowego oraz wprowadzaniem zaawansowanych technologii.
Planowane nakłady na modernizację sieci komunikacji miejskiej przekraczają 5 mld dolarów; firma chce wprowadzić te ulepszenia w ciągu najbliższych 5 lat.
Jak informuje w komunikacie prasowym szef CTA Forrest Claypool, inwestując w infrastrukturę przedsiębiorstwo przygotowuje się do wzrostu o przynajmniej jeden proc. liczby pasażerów oraz liczby przejazdów środkami komunikacji miejskiej.
Ewa Malcher
