Gubernator J.B. Pritzker przedstawił w poniedziałek plan wydatków na rewitalizację stanowych dróg i mostów w ciągu najbliższych pięciu lat. Na ten cel potrzebnych będzie około 23,5 mld dolarów do 2025 roku.
Przedstawiony przez Pritzkera plan obejmuje także 3,76 mld dolarów na projekty autostrad w roku budżetowym 2020. „Oszczędzamy miliardy dolarów z naszych podatków przedłużając żywotność dróg i mostów oraz poprawiając bezpieczeństwo publiczne ”– powiedział Pritzker podczas konferencji prasowej w Springfield.
Ustawodawcy z Illinois zatwierdzili wiosną plan infrastrukturalny o nazwie „Rebuild Illinois” o wartości 45 mld dolarów, który przewiduje szereg projektów stanowych: modernizację obiektów należących do uniwersytetów publicznych, rozbudowę sieci szybkiego internetu szerokopasmowego oraz modernizację kolei, dróg i mostów. Projekt ogłoszony w poniedziałek przez gubernatora Pritzkera dotyczył tylko wydatków związanych z transportem i stanowi główny trzon projektu „Rebuild Illinois”.
Wydatki na infrastrukturę będą częściowo pokrywane z podwyżki podatków od gazu i papierosów, które weszły w życie 1 lipca, a także z podwyższonych opłat za tablice rejestracyjne. Podwojeniu uległ także podatek od paliw, który wynosi obecnie 38 centów za galon. Gminy w powiecie Cook zostały upoważnione do nakładania odrębnego podatku paliwowego w wysokości 3 centów za galon, podczas gdy powiaty otaczające Cook mogły podwyższyć podatki od paliw do 8 centów za galon.
Ustawodawstwo zezwalające na gromadzenia kapitału niezbędnego do naprawy infrastruktury należało do kilku głównych inicjatyw przyjętych przez parlament stanowy podczas sesji wiosennej, wraz z ustawą dotyczącą legalizacji rekreacyjnej marihuany i zezwoleniem na rozwój hazardu.
(ar)
fot.Ewa Malcher
Ewa Malcher
