Mieszkańcy stanów, które nie wprowadziły w życie zaleceń ustawy Real ID, dostosowujących stanowe dowody tożsamości do wymogów federalnych, mogą wkrótce potrzebować paszportów, aby przemieszczać się samolotami wewnątrz kraju.
W przeszłości na loty lokalne wystarczyło okazanie dowodu tożsamości wydanego w stanie, w którym zamieszkiwał podróżny. Jednak stany, które nie wprowadziły jeszcze wymaganych zmian lub nie zakończyły wymiany kart ID, narażają swoich mieszkańców na trudności na lotnisku.
Amerykańska Administracja ds. Bezpieczeństwa Transportu (TSA) przed wejściem na pokład wymaga okazania odpowiedniego dokumentu. Po 22 stycznia 2018 r., jeżeli okazane ID nie nie będzie zgodne z federalnymi wymogami, trzeba będzie posłużyć się paszportem. Wśród innych akceptowanych przez TSA dokumentów jest również karta stałego rezydenta i wojskowy dokument tożsamości.
Przypomnijmy, że Kongres Stanów Zjednoczonych zatwierdził ustawę Real ID w maju 2005 r. w odpowiedzi na zalecenia komisji badającej okoliczności ataku terrorystycznego z 11 września 2001 r. (9/11 Commission). Ustawa wymaga, by wszystkie stany wprowadziły do procedur wydawania praw jazdy i dokumentów tożsamości odpowiednie zabezpieczenia uniemożliwiające podrobienie tych dokumentów i kradzież tożsamości oraz aby dane osobowe trafiły do centralnego systemu.
Dla stanów ostateczny termin wprowadzenia w życie regulacji ustawy Real ID upływa 22 stycznia 2018 r. Illinois wielokrotnie zapewniało, że do tego czasu sprosta przepisom, wymieniając dokumenty wszystkich swoich rezydentów.
Ewa Malcher
