W niedzielę CTA zwolniło ostatnich 99 mechaników autobusowych i ludzi z obsługi z grupy 1057 pracowników, którym w ub. miesiącu pokazano drzwi.
Związek zawodowy kierowców autobusów ostrzega przed związanymi z tym kłopotami. Ze względu na brak ludzi autobusy będą niedoczyszczone, a naprawa usterek zajmie więcej czasu niż zwykle.
"Bardzo szybko zauważycie zmiany w autobusach, przylepioną do podłogi i poręczy gumę do żucia, stare wyschnięte plamy na siedzeniach", mówi Carlos Acevedo z Amalgamated Transit Union.
Rzeczniczka CTA Noelle Gaffney nie spodziewa się żadnych drastycznych zmian. Tłumaczy, że grupa ostatnio zwolnionych pracowników – w tym 11 menedżerów – nie była już potrzebna, ponieważ obsługiwała autobusy wycofane z ruchu.
Od poniedziałku przyszłego tygodniu zostaną zlikwidowane trasy autobusowe 655 i 889, obsługiwane przez Pace.
Droga 655 prowadzi przez I-55 i I-355 między Bolingbrook i Schaumburg z przystankami w Downers Grove, Itasca i Addison.
Trasa 899 przebiega przez I-294 z Harvey i Blue Island do Rosemont.
Trzecia trasa z Plainfield i Bolingbrook do Illinois Medical District w zachodniej części Chicago zostanie lekko zredukowana, by poprawić obsługę na trasie 855, prowadzącej z Plainfield i Bolingbrook do śródmieścia Chicago.
Poza tym rozpoczęto już prace na moście nad Kennedy Expressway przy Lawrence Avenue. Jest to druga faza $9-milionowego projektu, finansowanego przez rząd federalny.
W zakończonej w grudniu pierwszej fazie naprawiono rampy wjazdowe i wyjazdowe z autostrady Kennedy. Teraz renowację przejdzie most. Przez okres trwania robót będzie otwarta jedna linia jazdy w każdą stronę. Zakończenie prac przewiduje się na jesień tego roku.
(CST – eg)