Joanna Trzos
Podróżni przylatujący na międzynarodowy Terminal 5 chicagowskiego lotniska O’Hare, aby skorzystać z przewozów Lyftem i Uberem od poniedziałku muszą udać się na halę odlotów Terminalu 2. Kierowcy wykonujący usługi typu rideshare nadal mogą podrzucać odlatujących pasażerów na wszystkie terminale.
Od poniedziałku, 27 lutego na lotnisku O’Hare wprowadzono zmiany w ruchu pojazdów wykonujących kursy dla Lyfta i Ubera. Pasażerowie, którzy przylecieli na międzynarodowy Terminal 5 muszą się teraz udać na górną halę odlotów Terminalu 2, aby skorzystać z usług Lyfta i Ubera.
Przejazd wewnętrzną kolejką (People Mover) z terminalu międzynarodowego na Terminal 2 zajmuje około pięciu minut i jest dostępny 24 godziny na dobę – wynika z komunikatu władz lotniska O’Hare.
Kierowcy usług typu rideshare mogą nadal podrzucać odlatujących pasażerów na wszystkie terminale. Taksówki i limuzyny nadal będą dostępne we wszystkich terminalach. Z terminalu 5 w dalszym ciągu można korzystać z usług Lyft Lux Black i Lux Black XL.
Zmiana ma na celu, jak podają władze miasta, zmniejszenie zatłoczenia przy odbieraniu pasażerów, którzy przylecieli do Chicago na niższym poziomie O’Hare. Rzecznicy Ubera i Lyfta poinformowali, że zmiany są tylko tymczasowe, ponieważ przy Terminalu 5 prowadzone są prace modernizacyjne.
Remont Terminalu 5, którego koszt oszacowano na miliard dolarów, ma się zakończyć w tym roku. Międzynarodowy terminal nie jest bezpośrednio połączony z głównym lotniskiem i jest dostępny tylko poprzez wewnętrzny system tranzytowy.
Terminal 5 będzie otwierany w poszczególnych fazach przez cały rok. Od czerwca dostępnych ma być siedem nowych stałych bramek, które będą obsługiwać zarówno pasażerów lotów międzynarodowych, jak i krajowych. Po zakończeniu budowy, pojemność bramek w Terminalu 5 wzrośnie o 25 procent, a przestrzeń dla pasażerów o około 85 procent.
Trwają także prace przy sześciopiętrowym garażu, który ma podwoić ilość miejsc parkingowych dostępnych w tym terminalu. Garaż ma zostać oddany do użytku w 2024 roku.
Budowa parkingu jest częścią gigantycznego, opiewającego na 8,5 mld dol. projektu pod nazwą O’Hare 21, który ma na celu modernizację całego lotniska.
(tos)
