Joanna Trzos
Gubernator JB Pritzker wprowadził we wtorek po południu poprawki do przepisów regulujących obowiązek noszenia masek w tranporcie publicznym w Illinois. Decyzja została ogłoszona dzień po zablokowaniu przez sędzię federalną na Florydzie nakazu noszenia masek w transporcie publicznym, przedłużonego ostatnio przez CDC do 3 maja.
Decyzja sądu z Florydy oznacza, że przewoźnicy sami mogą decydować o tym, czy wymagać masek na pokładzie samolotów, w autobusach i pociągach, czy w autach. Bez masek można już podróżować na pokładach samolotów większości krajowych linii lotniczych.
W chwili wydania nowego rozporządzenia przez gubernatora we wtorek po południu maski w dalszym ciągu były obowiązkowe w pociągach i autobusach CTA oraz w Pace i Metrze i na chicagowskich lotniskach O’Hare i Midway, i nie było jeszcze jasne czy w świetle nowych stanowych przepisów zostaną zniesione.
W 59-stronicowym orzeczeniu wydanym w poniedziałek 18 kwietnia sędzia federalna z Florydy unieważniła decyzję Centrów Kontroli i Zapobiegania Chorobom 9CDC) dotyczącą przedłużenia do 3 maja nakazu zakładania masek na lotniskach, w samolotach, autobusach, pociągach i w innych środkach transportu. Sędzia Kathryn Kimball Mizelle stwierdziła, że decyzja CDC była „obarczona poważnymi błędami”.
Administracja Bidena argumentowała ogłaszając przedłużenie nakazu masek do 3 maja, że dwa tygodnie miały dać służbom medycznym więcej czasu na zbadanie sytuacji związanej z rozprzestrzenianiem się podwariantu Omikronu BA.2, który jest obecnie odpowiedzialny za większość przypadków COVID-19 w Stanach Zjednoczonych.
Sędzia federalna z Tampy, mianowana przez byłego republikańskiego prezydenta Donalda Trumpa, orzekła jednak, że jedynym środkiem zaradczym jest całkowite anulowanie przepisu w całym kraju, ponieważ niemożliwe byłoby jego zniesienie dla ograniczonej grupy osób, które wniosły sprzeciw. Sędzia rozpatrywała pozew prokuratorów generalnych 21 republikańskich stanów złożony 29 marca w sądzie federalnym w Tampie.
Rzeczniczka Białego Domu Jen Psaki krytykując decyzję sędzi z Florydy, podkreślała, że CDC w dalszym ciągu zaleca noszenie masek w transporcie publicznym, a ludzie powinni korzystać z tej rekomendacji.
Orzeczenie sądu z Florydy oznacza, że przewoźnicy sami mogą decydować, czy wymagać masek w środkach transportu publicznego. Poszczególne lotniska w kraju także mogą podejmować własne decyzje, czy na terenie tych lotnisk maski będą obowiązkowe, czy nie.
Linie lotnicze, które od dłuższego czasu naciskały na administrację Bidena, aby zniosła wymóg noszenia masek obowiązujący od prawie dwóch lat, entuzjastycznie podeszły do orzeczenia sądu.
Pasażerowie lotów krajowych i pracownicy linii lotniczych sami mogą decydować, czy chcą nosić maski – taką decyzję ogłosili najwięksi przewoźnicy lotniczy, w tym United Airlines mające swoją siedzibę w Chicago.
Nakaz masek na lotach międzynarodowych będzie zależeć od wymogów obowiązujących w kraju przylotu.
We wtorek po południu takiego wyboru jeszcze nie mieli pasażerowie autobusów i kolejki CTA, bo chicagowskie przedsiębiorstwu transportu publicznego utrzymywało nakaz noszenia masek. Maski były w dalszym ciągu obowiązkowe w pociągach podmiejskiej Metry i autobusach Pace.
Z obowiązku masek zrezygnowała sieć kolei Amtrak i South Shore.
Osoby korzystające z przejazdów autami wykonującymi kursy dla Ubera i Lyfta również nie muszą już korzystać z masek podczas podróży.
Joanna Trzos[email protected]
