Zaraz po racie za ciężarówkę, największym finansowym wyzwaniem każdego właściciela firmy transportowej jest ubezpieczenie. A musi być ono obowiązkowo wykupione, obojętnie czy pojazd pokonuje serki mil dziennie, czy też parkuje przez kilka tygodni.
Bez odpowiedniego ubezpieczenia, wypadek drogowy, czy uszkodzenie ładunku może spowodować finansową ruinę i koniec kariery.
Wiek kierowcy, jego wykroczenia drogowe (driving record), również wiek i stan techniczny sprzętu, rodzaj przewożonych ładunków, i stan (np. Illinois) w którym znajduje się główna siedziba firmy, te wszystkie czynniki mają wpływ na wysokość ubezpieczenia.Łatwo zobrazować to ogromne obciążenie budżetowe dla kompani przytaczając ostatnie statystyki, które mówią iż przeciętnie, owner-operator, właściciel firmy, posiadający nową ciężarówkę z przyczepą będzie zmuszony do wykupienia ubezpieczenia w cenie przynajmniej $15,000 rocznie ($1 milion primary liability). Do tej kwoty należy dorzucić jeszcze kilka dodatkowych, obowiązkowych, pomniejszych ubezpieczeń ( np. ubezpieczenie ładunku ) i wychodzi nam suma w wysokości nie mniejszej niż $20,000 rocznie. Oczywiście pod warunkiem, że historia jazdy kierowcy jest czysta.Dlatego też wybór odpowiedniego agenta ubezpieczeniowego jest sprawa niebagatelną. Wiele firm transportowych, czy to jeżdżących na własną rękę, czy dzierżawiących pojazdy do większych kompani, związuje się na długie lata z agencjami/agentami ubezpieczeniowymi którzy. według nich, są specjalistami, poświęcającymi się swojemu zawodowi a co za tym idzie również interesom klientów. Z agentami, którzy znają „trokerke” od podszewki i są w stanie pomóc o każdej porze dnia i nocy.Jeżeli jeszcze nie trafiliście na takie zaufane osoby, miesięcznik branży transportowej „Overdrive” oferuje kilka porad które pomogą w zidentyfikowaniu tych najlepszych.Na wstępie należy sprawdzić czy kandydat na ubezpieczyciela jest wiarygodny. Doskonale do tego nadaje się darmowy portal internetowy A.M.Best , www.ambest.com , który prowadzi klasyfikację według rentowność finansowej. Najlepszą polisą jest współpraca z firmami które są na szczycie tej drabiny, mogącymi pochwalić się ratingiem A. Oferują one lepsze pokrycia oraz szybsze wypłaty odszkodowań.Istnieje jeszcze parę kluczowych pytań, które powinien zadać poszukujący najlepszego ubezpieczyciela. Jednym z nich jest : jak szybko będziesz mógł powrócić do wykonywanego zawodu ?Pozostałe:⁃ czy polisa pokrywa koszt wypożyczenia ciężarówki na okres naprawy uszkodzonego pojazdu ?⁃ Jak szybko można skontaktować się z agentem w razie nagłego wypadku? Nie jest to udogodnienie wyłącznie dla właściciela polisy. Dobry ubezpieczyciel również chce być poinformowany o zdarzeniu jak najszybciej aby wszcząć niezbędne procedury.⁃ Czy firma posiada 24 godzinną infolinię, na którą można zgłosić zdarzenie ?⁃ Czy możesz skontaktować się z agentem szybko i bezpośrednio, np za pośrednictwem jego telefonu komórkowego ?Dziennikarze z Overdrive doradzają również, aby utrzymywać stały kontakt z agentami ubezpieczeniowymi a nie tylko w nagłych wypadkach. Przypominają, że nawet kierowcy którzy mogą wykazać się paroma milionami bezpiecznie pokonanych mil powinni być z nimi w kontakcie.Każda wymiana sprzętu, ciągnika bądź naczepy, powinna być natychmiast zgłaszana. I na koniec bardzo ważna rada dotycząca okresu letniego. Często zdarza się iż kierowcy podróżujący na dalekich dystansach, np. do Kalifornii , zabierają ze sobą na wycieczkę osoby trzecie ( zazwyczaj członków rodziny ). Należy pamiętać, że każda dodatkowa osoba na pokładzie ciężarówki MUSI być zgłoszona i dodana do polisy ubezpieczeniowej.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!