Do alternatywnych paliw przyszłość należy

Na pytanie, czy ciężarówki napędzane innymi źródłami energii aniżeli diesel i benzyna zdominują rynek, powinna być tylko jedna odpowiedź: TAK i to w najbliższej przyszłości. Ostatni raport przedstawiony przez organizację powołaną w celu zbadania tego zjawiska – North American Council for Freight Efficiency’s, NACFE – potwierdza tę hipotezę. W swoim 150-stronicowym sprawozdaniu NACFE stwierdza, iż w wyniku zwiększonego transportu nastąpiło zapotrzebowanie na jego czystsze formy. W rezultacie ten sektor przemysłu musi się zmierzyć z wyzwaniem, którego skutkiem musi być bliska zeru, bądź nawet zerowa, emisja gazów produkowanych przez ciężarówki. Coraz więcej firm transportowych rozważa zakup pojazdów komercyjnych napędzanych paliwem alternatywnym i kierują się nie tylko względami środowiskowymi, ale również ekonomicznymi. Ten trend został zauważony przez producentów ciężarówek i coraz więcej modeli napędzanych alternatywnymi źródłami energii pojawia się na rynku. W nie tak dalekiej przeszłości prym wiodły pojazdy napędzane gazem, ale obecnie coraz to inne rodzaje napędu próbują zdobywać nowych klientów. Eksperci z NACFE wymieniają aż osiem różnych źródeł napędu alternatywnego, które już starają się zdominować sektor transportu. Są to pojazdy w stu procentach elektryczne – CBEV (Commercial Battery Electric Vehicle), hybrydowe – FCEV (Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle) oraz napędzane gazem: – sprężonym gazem ziemnym – CNG (Compressed Natural Gas), – odnawialnym gazem ziemnym – RNG (Renewable Natural Gas), – skroplonym gazem ziemnym – LNG (Liquefied Natural Gas), – propanem – LPG (Liquefied Petroleum Gas). Są również hybrydy dieslowsko-elektryczne – HDE (Hybrid Diesel Electric) i ciężarówki na odnawialny olej napędowy – RD (Renewable Diesel). Po wnikliwych analizach ustalono, że obecnie nie sposób wyłonić zwycięzców w pogoni za alternatywnymi źródłami energii. Zbyt wiele czynników będzie o tym decydowało, a decyzje prawdopodobnie będą podejmowane na szczeblu lokalnym. Takie są przewidywania na następną dekadę. Podsumowując, NACFE uważa jednak, że trochę dalsza przyszłość będzie należała wyłącznie do pojazdów elektrycznych, a aktualnie przechodzimy okres transformacji, w którym pewne technologie stanowią „pomosty” pomiędzy teraźniejszością a przyszłością. Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS! We put Truckers first!