Nawet najlepszym kierowcom zdarzają się wypadki. Nawet jeśli spędzasz za kółkiem większość życia, niestety same umiejętności nie wystarczają, aby obyć się bez niechcianych incydentów. Potrzebny jest również przysłowiowy łut szczęścia. Co jednak zrobić, kiedy pech przydarzy się kierowcy CDL będącemu „na służbie”?
Potrzebny jest plan, najlepiej zapisany i przetrzymywany w bezpiecznym miejscu w kabinie. Wiadomo, że w momencie kraksy nawet najtwardsi mogą wpaść w panikę, tracą głowę i nie zachowują się racjonalnie. Dlatego taka lista, co robić – krok po kroku, może okazać się bardzo przydatna.
-
Kierowca zawsze musi się zatrzymać. Nawet jeśli wydaje mu się, że była to lekka stłuczka bądź niegroźne otarcie. Niezatrzymanie pojazdu to ucieczka z miejsca wypadku.
-
Należy włączyć światła awaryjne
-
Zjechać na pobocze, jeżeli istnieje taka możliwość
-
Sprawdzić, czy inni kierowcy i pasażerowie nie są ranni
-
Zadzwonić pod numer 911, zgłaszając wypadek
-
Ustawić w odpowiedniej odległości za pojazdem trójkąty ostrzegawcze
-
Skontaktować się z macierzystą firmą lub bezpośrednio z agencją ubezpieczeniową
-
Wymienić informacje z kierowcą uczestniczącym w wypadku
-
Nie dyskutować na temat przyczyn wypadku oraz kto ponosi odpowiedzialność
Jeżeli to możliwe, kierowca powinien zebrać jak najwięcej informacji z miejsca wypadku. Wielokrotnie bywało, że kolizje z pozoru niegroźne w rezultacie okazywały się bardzo poważne, co niosło za sobą wymierne konsekwencje. Dlatego też w notatkach kierowcy powinny znaleźć się następujące informacje:
-
Imiona, adresy, numery telefonów wszystkich świadków i ofiar kolizji (włączając w to informacje o ich ubezpieczycielach)
-
Opisy pojazdów – marka, model, numer VIN, rejestracje
-
Informacje o rannych oraz uszkodzonym mieniu
-
Informacje o służbach udzielających pierwszej pomocy, policji, pogotowiu i ewentualnie firmie pomocy drogowej
-
Opis wypadku, łącznie z godziną oraz lokalizacją
-
Opis pogody i kondycji dróg
Niezbędnym narzędziem w pracy każdego kierowcy zawodowego jest telefon komórkowy. Większość z komórek ma zamontowane kamery, więc wykorzystajmy z nich filmując:
-
Oryginalne pozycje pojazdów biorących udział w kolizji, zanim zostaną przesunięte
-
Otoczenie miejsca kraksy
-
Najbliższe znaki i sygnalizatory świetlne
-
Ślady opon po hamowaniu na drodze i fragmenty z rozbitych pojazdów
Punkty, które tu przedstawiliśmy, są schematami. Powinny one być przestrzegane, jednakże należy pamiętać, że każdy wypadek to precedens, który powinien być traktowany indywidualnie.
Mamy również nadzieję, ze powyższy artykuł będzie wyłącznie materiałem edukacyjnym i nigdy nie będziecie musieli stosować się do zawartych w nim informacji.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We serve Truckers!
fot.123RF
Ewa Malcher
