Chicago (Inf. wł., Internet) – Zarząd kolei podmiejskich Metra proponuje podwyżki opłat za przejazdy w przyszłym roku. Wzrost cen dotyczyłby tylko osób, które nie są codziennymi pasażerami Metry.
W myśl propozycji, zdrożałyby bilety w jedna stronę, weekendowe i bilety kupowane w pociągu.
Bez zmian ma pozostać cena biletów 10-krotnego przejazdu oraz miesięcznych, z których korzysta znakomita większość pasażerów pociągów Metra. *** Gubernator Pat Quinn przestał sprzeciwiać się likwidacji bezpłatnych przejazdów dla emerytów. Gubernator stwierdził w piątek 16 października, że teraz popiera ograniczenie bezpłatnych przejazdów dla emerytów o niskich dochodach. Gubernator stwierdził, że zamożni emeryci powinni płacić za przejazdy, ale – jak podkreślił – nie chciałby, ażeby zostali pokrzywdzeni seniorzy, którzy ledwo wiążą koniec z końcem.
Jak wynika z raportu ekspertów finansowych – sporządzonego na zamówienie RTA (agencji nadzorującej przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej i podmiejskiej) – komunikacja publiczna uzyskałaby 37 milionów dolarów dodatkowego dochodu, gdyby program bezpłatnych przejazdów był przeznaczony typlko dla emerytów o niskich dochodach.
Ten sam raport wskazuje, że 31 procent emerytów, którzy korzystają z bezpłatnych przejazdów posiada roczne dochody powyżej 55 tysięcy dolarów. Raport wykazał też, że liczba emerytów w metropolii szybko zwiększa się. Do roku 2030 sięgnie około 1.80 mln dolarów, a koszty bezpłatnych przejazdów przekroczą 207 mln dolarów.
Sondaż przeprowadzony przez Regional Transportation Authority wykazał, że 70 procent seniorów opowiada się za utrzymaniem bezpłatnych przejazdów. Likwidacja programu może okazać się trudna, ponieważ seniorzy tworzą potężny elektorat. Parlamentarzyści mogą nie mieć ochoty na anulowanie programu w roku wyborczym. (ao)
Redakcja
