Poprawa stanu infrastruktury w Illinois, ale także nowa technologia w samochodach, może pomóc zmniejszyć liczbę wypadków drogowych w Illinois. Policja stanowa i organizacje społeczne mają nadzieję, że stanie się to dzięki funduszom z federalnego pakietu inwestycji w infrastrukturę. W poniedziałek policjanci, przedstawiciele Departamentu Transportu Illinois i organizacji działających na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego rozmawiali na ten temat w śródmieściu Chicago.
Dyrektor policji stanowej (Illinois State Police, ISP) Brendan Kelly na poniedziałkowym spotkaniu zwracał uwagę, że finansowanie w ramach ustawy Infrastructure Investment and Jobs Act nie ogranicza się tylko do nakładów na infrastrukturę.
W podpisanej w listopadzie 2021 r. przez prezydenta Joe Bidena ustawie jest zapis o wprowadzeniu w samochodach alkomatów i czytników odcisków palców. Taka technologia pozwalająca stwierdzić, czy wsiadający do pojazdu kierowca jest trzeźwy, wymagana przez władze federalne, ma wejść w życie nie później niż w latach 2026-2027.
Według zwolenników nowego prawa, a wśród nich jest dyrektor ISP, nowe wymagania rocznie uratują tysiące ludzi na drogach.
„Każdy, kto zna historię, wie, że było wiele oporów przed wprowadzeniem pasów bezpieczeństwa, a nawet poduszek powietrznych, głównie ze względu na koszta (...), ale nie można liczyć pieniędzy, jeśli mówimy o ludzkim życiu” – powiedział Brendan Kelly.
Jego opinię na poniedziałkowym spotkaniu podzielała zaangażowana w prace nad ustawą demokratyczna kongresmenka USA Jan Schakowsky, a także Alex Otte dyrektor krajowa Mothers Against Drunk Driving (MADD) – grupy nacisku przeciw pijanym kierowcom i dyrektor Departamentu Transportu stanu Illinois (IDOT) Omer Osman.
Wśród nowych rozwiązań, które mają zostać wprowadzone przez producentów samochodów na mocy ustawy Infrastructure Investment and Jobs Act, znajdą się również zaktualizowane standardy dotyczące produkcji masek i zderzaków samochodowych, a także technologia ostrzegania przed kolizją i automatyczne hamowanie awaryjne.
„Jestem dumna z tego, że mogłam współpracować z grupami nacisku w celu włączenia kilku przepisów dotyczących bezpieczeństwa pojazdów do ostatecznej wersji ustawy Infrastructure Investment and Jobs Act, w tym technologii zapobiegających prowadzeniu pojazdu pod wpływem alkoholu, ostrzeżeń przed kolizją, automatycznego hamowania awaryjnego i ostrzeżeń przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu” – powiedziała Schakowsky. Dodała, że do ustawy dołączono wymagania dla producentów samochodów poprawy bezpieczeństwa oparć siedzeń, aby zapobiec obrażeniom dzieci. „Te ulepszenia zapobiegną tysiącom wypadków samochodowych i uratują życie wielu osób w Illinois i w całym kraju” – podkreśliła Demokratka z Chicago.
Administracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) opracuje standardy dla producentów samochodów, które wejdą w życie w ciągu najbliższych trzech lat.
W Stanach Zjednoczonych w wypadkach spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców ginie ponad 10 tys. osób rocznie.
„Niedawno dowiedzieliśmy się, że w 2020 roku w wypadkach spowodowanych przez alkohol zginęło więcej osób niż w jakimkolwiek innym roku od 2008 r. Ta informacja jest przygnębiająca” – powiedziała dyrektor MADD Alex Otte.
Szef policji stanowej zauważył, że w 2020 r. na drogach Illinois zginęło 1196 osób. W roku 2021 liczba ta wzrosła do 1371. Od początku tego roku do 11 marca w wypadkach drogowych w naszym stanie zginęło 188 osób.
„Każde uratowane życie oszczędza się wielkiego bólu po stracie bliskiej osoby w wyniku wypadku drogowego” – dodał Kelly.
Ustawa Infrastructure Investment and Jobs wspiera i umacnia również prawo o ruchu drogowym określane jako „Move Over Law”, znane również jako „Prawo Scotta”. Nakazuje ono kierowcom zredukowanie prędkości, zachowanie ostrożności oraz zmianę pasa ruchu w przypadku, kiedy na poboczu zatrzyma się jakikolwiek uprzywilejowany pojazd. Naruszenie „Prawa Scotta” jest karane grzywną od 250 do 10 tys. dolarów. Jeżeli naruszenie wiąże się z obrażeniami cielesnymi innej osoby, prawo jazdy kierowcy może być zawieszone na okres od pół roku do dwóch lat.
Ustawa zapewnia również ponad 1,2 miliarda dol. dla Federalnej Administracji Bezpieczeństwa Przewoźników Samochodowych na większe inwestycje w bezpieczeństwo i badania nad komercyjnymi pojazdami (Commercial Motor Vehicles, CMV) oraz technologię zapobiegania wypadkom.
Uchwalony przez Kongres – z poparciem części Republikanów w obydwu izbach – pakiet wydatków przez siedem lat na ok. 1,2 bln dolarów (amer. 1.2 trillion) to jeden z kluczowych punktów programu prezydenta Joe Bidena. Stan Illinois ma otrzymać w ciągu kilku lat z całego federalnego pakietu inwestycji w infrastrukturę co najmniej 17 mld dol.
Joanna Trzos[email protected]