Jeśli dobrowolnie poddamy się wcześniejszej lustracji przez TSA wówczas mamy szansę na sprawne przejście przez kontrolę lotniskową bez konieczności zdejmowania butów i paska oraz wyjmowania komputera. Od kilku miesięcy trwa pilotażowy program przygotowany przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu (Transportation Security Administration).
Założeniem programu ma być usprawnienie kontroli i ułatwienie życia pasażerom. Jeśli więc chcemy otrzymać specjalną przepustkę umożliwiającą ominięcie długich kolejek – musimy poddać się prześwietleniu pod kątem ewentualnego zagrożenia dla bezpieczeństwa lotu.
TSA sprawdzi naszą przeszłość kryminalną oraz prawdziwość danych osobowych. Jeśli pozytywnie przejdziemy przez tę lustrację otrzymamy status pasażera o niskim stopniu ryzyka a w ślad za tym przepustkę, która przyśpieszy odprawę lotniskową. Pokazując oficerowi specjalne pozwolenie unikniemy przy kontroli zdejmowania okrycia wierzchniego, odpinania paska, zdejmowania butów, wyjmowania komputera…
Według przedstawicieli administracji korzyść jest obustronna. – Procedura przesuwa punkt ciężkości ze standaryzowanej kontroli, której poddawani są wszyscy pasażerowie, w stronę ukierunkowanego ryzyka opartego na informacjach z wywiadu i realnych zagrożeń – tłumaczy John Pistole, szefujący TSA.
Dotychczas 336 tys. podróżnych skorzystało z pilotażowego programu oferowanego na 28 największych lotniskach kraju. Są to najczęściej osoby, które regularnie korzystają z połączeń lotniczych posługujące się kartami „frequent flier”.
Obecnie programem objęte są m.in. lotniska O’Hare w Chicago, LAX w Los Angeles, LaGuardia Airport i John F. Kennedy International Airport w Nowym Jorku, Philadelphia International, Ronald Reagan Washington National Airport i Lambert-St. Louis International Airport w Missouri.
Do końca roku do programu dołączą następujące porty lotnicze: Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport, Charlotte Douglas International, Northern Kentucky International, Denver International, Lauderdale-Hollywood International, Honolulu International, Indianapolis International, Louis Armstrong New Orleans International, Luis Muñoz Marín International, Orlando International, Phoenix Sky Harbor International, Pittsburgh International, Portland International, Salt Lake City International, San Francisco International, Seattle-Tacoma International, Tampa International, Ted Stevens Anchorage International and George Bush Intercontinental Airport.
Od chwili przejęcia kontroli lotniskowej przez TSA w 2001 roku, jej pracownicy skonfiskowali 50 mln przedmiotów, których nie można wnosić na pokład. Tylko w tym roku znaleziono w bagażu podróżnych 1200 sztuk broni.
W ubiegłym tygodniu na lotnisku Dallas Fort Worth oficerowie TSA w odprawionym bagażu znaleźli bazookę. Odkrycie granatnika spowodowało ewakuację części lotniska i spore opóźnienia.
tz
