Ewa Malcher
Plan zmniejszenia nocnego hałasu emitowanego przez lotnisko O’Hare został przesłany do władz federalnych do zatwierdzenia. Taką informację przekazały władze Chicago, które są właścicielem obu lotnisk w mieście.
Chicagowski Departament Lotnictwa Cywilnego czeka na odpowiedź z Federalnego Zarządu Lotnictwa (Federal Aviation Admnistriation, FAA). Zgodnie z planem odrzutowce startujące i lądujące nocą robiłyby to na różnych pasach, w różnych rejonach lotniska, by na emitowany przez maszyny hałas nie byli ciągle narażeni mieszkańcy tych samych okolic.
Plan określany jako “Rotacja pasów startowych na rzecz wyciszenia rejsów” ma charakter pilotażowy. Gdyby FAA wyraziła zgodę, mógłby zostać wprowadzony już lipcu.
Jeśli powiedzie się 6-miesięczny eksperyment, wówczas projekt wejdzie na stałe do harmonogramu funkcjonowania portu lotniczego O’Hare.
Jak informuje organizacja społeczna walcząca z hałasem z lotniska (Fair Allocation in Runways Coalition, FAiR) liczba skarg na samoloty zakłócające spokój stale rośnie i w pierwszych czterech miesiącach tego roku była o 44 proc. większa w porównaniu z takim samym okresem roku ubiegłego. Skargi na hałas pochodzący z lotniska O’Hare przyjmowane są na portalu FAiR i pod nr. tel. (800) 435-9569.
(ao)
