W 2005 roku Kongres przegłosował wprowadzenie tzw. Real ID Act, ustawy regulującej minimalne standardy bezpieczeństwa dotyczące stanowych praw jazdy i kart ID. Obecnie istnieją dwa dokumenty umożliwiające wkroczenie na teren baz wojskowych, elektrowni jądrowych i innych obiektów federalnych: karta TWIC (Transportation Worker Identification Credential) oraz Real ID.
Przed piętnastoma laty, rząd chcąc zminimalizować zagrożenie terroryzmem, zwiększył wymogi na pozyskanie wspomnianych dokumentów, ponieważ były i nadal są one podstawą do tego, aby wkroczyć na pokład samolotu.
Stanowe agencje zaostrzyły przepisy i zaczęły żądać od ubiegających się o prawo jazdy większej ilości dokumentów, takich jak numer Social Security i dowodów na potwierdzenie miejsca zamieszkania.
Niestety, nie wszystkie stany sprostały wymaganiom i potrzeba było aż 15 lat, aby wprowadzić Real ID Act w życie. Pierwotnie zakładano, ze data wdrożenia przypadnie na 1 października 2020 r., ale z powodu pandemii COVID-19 ponownie przesunięto ten proces – do 1 październik 2021 roku.
Pomimo tego, że Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego (US Department of Homeland Security) przełożył ostateczną datę wprowadzenia Real ID, to wszyscy kierowcy zawodowi CDL, którzy będą mieli okazję dostarczać towary do takich podmiotów jak bazy wojskowe, elektrownie jądrowe i budynki federalne, muszą wykazać się posiadaniem takiego dokumentu.
Również Transportation Security Administration przesunęła datę odnawiania kart TWIC dla wszystkich, którym ważność wygasła po 1 marca 2020 r. TSA ogłosiła, że wszystkie karty TWIC będą honorowane przez kolejnych 180 dni od momentu przeterminowania. Ten tymczasowy wyjątek w przepisach będzie uwzględniany do 31 lipca 2020 roku. Oznacza to, że po tej dacie karta TWIC musi być odnowiona w ciągu 180 dni od terminu utracenia ważności.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS! We put Truckers first!
All About
