Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
środa, 25 grudnia 2024 00:00
Reklama KD Market

Czy zmiana klasyfikacji marihuany wpłynie na branżę transportową?

fot. Depositphotos.com

W połowie maja Departament Sprawiedliwości (Department of Justice) i federalna Administracja ds. Walki z Narkotykami (Drug Enforcement Administration) opublikowały zawiadomienie o proponowanych przepisach mających na celu zmianę klasyfikacji marihuany z narkotyku klasy I na narkotyk klasy III – środek odurzający. Innymi słowy, przepisy dotyczące zażywania marihuany mają zostać w jakimś stopniu „poluzowane”.

Na szczęście dla wszystkich użytkowników dróg, podczas zeszłotygodniowego przesłuchania przed Komisją Transportu i Infrastruktury w Izbie Reprezentantów sekretarz transportu Pete Buttigieg stwierdził ze stuprocentową jasnością, że „marihuana jest nadal niedozwolona dla kierowców ciężarówek, nawet po reklasyfikacji”.

„Każda jazda pod wpływem środków odurzających – czy to alkoholu, marihuany, czy jakiejkolwiek innej substancji stanowi oczywiste poważne zagrożenie bezpieczeństwa” powiedział Buttigieg. „Nasze rozumienie reklasyfikacji marihuany z klasy I na klasę III, środków odurzających, jest takie, że nie wpłynie ono na obecne wymagania Departamentu Transportu dotyczące badań na obecność marihuany w organizmie”.

Klasa I to substancje lub środki chemiczne, które nie mają akceptowanego zastosowania medycznego i mają wysoki potencjał uzależniający. Klasa III obejmuje substancje o średnim lub niskim potencjale uzależnienia fizycznego i psychicznego.Na dzień dzisiejszy marihuana, jako narkotyk klasy I, jest w tej samej kategorii co heroina, LSD i ecstasy. Gdyby została przeniesiona do klasy III, to sklasyfikowano by ją obok substancji – leków o niskiej zawartości kodeiny i testosteronu.

Marihuana i alkohol pozostają najczęściej wykrywanymi substancjami odurzającymi w wypadkach spowodowanych prowadzeniem pojazdu pod wpływem, które skutkowały poważnymi bądź śmiertelnymi obrażeniami.

W czasie prawie dwóch dekad, od 2000 do 2018 r., liczba zgonów z tej przyczyny wzrosła ponad dwukrotnie – z 9% do 21,5%.

Marihuana rekreacyjna jest legalna w prawie połowie kraju (24 stany dopuszczają jej legalne użytkowanie), ale nadal jest zakazana dla kierowców pojazdów komercyjnych, niezależnie od stanu, w którym mieszkają, gdzie mają siedzibę ich firmy, czy przez który stan przejeżdżają.

Każdy kierowca CDL w Stanach Zjednoczonych w dowolnym momencie może zostać poddany testowi na obecność niedozwolonych substancji. Istnieje kilka typów testów, które mogą zostać przeprowadzone, w tym testy moczu, krwi i śliny. Kierowcy mogą również zostać poddani testom trzeźwości, jeśli funkcjonariusz organów ścigania ma podstawy sądzić, że znajdują się pod wpływem alkoholu lub narkotyków.

Kierowcy CDL mogą zostać poddani testowi na obecność niedozwolonych substancji przed zatrudnieniem, losowo podczas zatrudnienia oraz w dowolnym momencie podczas wykonywania obowiązków służbowych.

Jednym z najlepszych laboratoriów w okolicach Chicago, gdzie każdy może przeprowadzić tzw. drug test, jest firma TransLab w Elgin.

TransLab (www.translab.co) oferuje kompleksowe usługi testów na obecność narkotyków i alkoholu w organizmie („Comprehensive drug and alcohol testing services for CDL drivers”), równocześnie pomagając klientom uniknąć problemów z przestrzeganiem przepisów DOT i Clearinghouse, co zapewnia płynne funkcjonowanie firm transportowych. Fachowcy z TransLab zapewniają:

• pełny zakres usługi dotyczących testów narkotykowych i na alkohol dla kierowców CDL,• pomoc w zrozumieniu, a co za tym idzie przestrzeganiu przepisów US DOT i Clearinghouse,• profesjonalną wiedzę dotyczącą systemu Clearinghouse,• całodobowy dostęp do wyników i harmonogramów testów, możliwość zmiany terminu,• najnowocześniejszy sprzęt i zaplecze testowe zapewniające dokładne i wiarygodne wyniki,• wygodne opcje testowania, w tym na miejscu,• elastyczny harmonogram dostosowany do napiętych terminów firm transportowych,• sprawne procesy testowania i raportowania w celu oszczędności czasu i zmniejszenia obciążeń administracyjnych,• proaktywne monitorowanie i raportowanie, aby zapobiegać naruszeniom przepisów dotyczących narkotyków i alkoholu przed ich wystąpieniem,• bezstresowe badania na karty medyczne.TransLab to zaufany partner wszystkich firm transportowych z długą historią sukcesów i rzeszą zadowolonych klientów.

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS & TransLab! We put Truckers first!

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama