Krajowa Administracja ds Bezpieczeństwa Autostrad (National Highway Safety Administration – NHTSA) wszczęła formalne dochodzenie w sprawie problemów z układem hamulcowym w hybrydowych Toyotach Prius. Do tej pory japoński koncern nie wstrzymał sprzedaży swego ekologicznego modelu, ale oczekuje się, że niebawem może to nastąpić. Firma przyznała, że wie o problemie w oprogramowaniu odpowiedzialnym za układ hamulcowy.
NHTSA poinformowała, że otrzymała do tej pory 124 skargi od kierowców, którzy zgłaszali problemy. W czterech przypadkach doszło do wypadków. Federalni śledczy przeprowadzili już wstępne rozmowy z właścicielami feralnych samochodów.
Wczoraj szef Departamentu Transportu, któremu podlega NHTSA, Ray LaHood, rozmawiał z prezesem koncernu Toyota Akio Toyoda i otrzymał zapewnienie, że firma bardzo poważnie traktuje wszelkie informacje o usterkach i robi wszystko, aby zapewnić bezpieczeństwo swoim klientom.
Toyota Prius nie była do tej pory objęta tzw. recallem, na podstawie którego wstrzymano sprzedaż ponad 5 milionów samochodów marki Toyota w Stanach Zjednoczonych. Stanęła także produkcja w północno-ameryakńskich fabrykach. Samochody zostały wycofane ze sprzedaży, ponieważ może w nich dochodzić do nagłego przyspieszenia i zablokowania pedału gazu.
Początkowo ogłoszono, że powodem problemów jest mata podłogowa. Potem okazało się, że w Toyotach zainstalowano wadliwy podzespół, a w środe pojawiły się doniesienia, że problem może dotyczyć nie tyle samego pedału gazu, co układu elektronicznego.
MNP
