„Auta PRL kontra reszta świata” (Car Show: European versus American) – pod takim hasłem w niedzielę 29 sierpnia odbył się pokaz samochodów zorganizowany na terenach zielonych przy chicagowskiej siedzibie Polish National Alliance przez radio WPNA 103.1 FM, Auta PRL i Związek Narodowy Polski (Polish National Alliance, PNA). Zwiedzający mogli podziwiać 150 samochodów zgłoszonych do pokazu. Za najlepszy „Best in Show” uznano ciągnik Ursus C330 z rocznika 1984.
Ponad półtora tysiąca odwiedzających nie odstraszyła wyjątkowo upalna i burzowa pogoda, by w niedzielę 29 sierpnia odwiedzić pokaz samochodów „Auta PRL kontra reszta świata” (Car Show: European versus American) zorganizowany po raz pierwszy przez ekipę radia Polish American Mix (WPNA 103.1 FM), Auta PRL i Związek Narodowy Polski na terenach zielonych przy 6100 N. Cicero Ave. w Chicago, gdzie mieści się siedziba Polish National Alliance (PNA). Można było podziwiać zaprezentowanych 150 modeli samochodów, motoryzacyjnych perełek, amerykańskich, polskich i europejskich sprowadzonych do Stanów Zjednoczonych.
Dzięki kolekcji będącej w posiadaniu członków Klub Auta PRL-u w Chicago, skupiającego pasjonatów polskiej motoryzacji, niektórzy mogli przypomnieć sobie swoje dzieciństwo, a najmłodsi zaliczyć lekcję historii polskiej motoryzacji.
Właściciele pojazdów, które zdobyły w głosowaniu odwiedzających pokaz największą popularność, zostali nagrodzeni pamiątkowymi statuetkami. Największe uznanie zdobył ciągnik Ursus C330 rocznik 1984.
Statuetki przyznano w następujących kategoriach:
Best in Show: Ursus C330, rocznik 1984, zgłoszony przez Łukasza Liszkę
Best American: Chevrolet Malibu, rocznik 1970, zgłoszony przez Mariusza Prawicę
Best European: Porsche 356 Speedster, rocznik 1956, zgłoszony przez Tomasza Szczerbę
Best PRL: Warszawa 223, rocznik 1969, zgłoszony przez Łukasza Liszkę
Best Maluch: Fiat 126p, rocznik 1977, zgłoszony przez Pawła Filipczyka
Best Classic: Packard Patricia Custom, rocznik 1954, zgłoszony przez Tomasza Korzeniowskiego
Best Modern: Lamborghini Urus, rocznik 2021, zgłoszony przez Wesleya Krzysztofiaka
Best Unique: Ford F-100, rocznik 1955, zgłoszony przez Dariusza Stachowiaka.