Redakcja
Stacja State/Lake w centrum miasta zostanie zmodernizowana – podróżujący będą mieli do dyspozycji szersze perony i windy, a stacja ulegnie całkowitej przemianie wizualnej.
Projekt o wartości 180 milionów dolarów zdecydowanie zmieni oryginalną stację, zbudowaną w 1895 roku. Oczekuje się, że stacja zostanie zamknięta na trzy lata, choć nie ustalono jeszcze daty rozpoczęcia modernizacji. Rzecznik Chicagowskiego Departamentu Transportu Mike Claffey poinformował, że w użyciu pozostaną tory.
Stacja State/Lake, która obsługuje pięć z ośmiu linii kolejowych CTA, była drugą najbardziej obleganą stacją Loop w 2019 r. Przewinęło się przez nią aż 3,7 mln pasażerów. Bardziej ruchliwa była tylko stacja Clark and Lake – wynika z danych CTA.
Nowa stacja dostanie szklane zadaszenie, które zapewni cień latem i ochronę przed śniegiem i wiatrem zimą. Podróżni będą mogli podziwiać z balkonów State Street i ikonę Chicago Theater marquee. Perony podwoją swoją dotychczasową szerokość, a cztery windy pomogą spełnić wymogi Americans with Disabilities Act.
Nowa stacja została zaprojektowana przez Skidmore, Owings and Merrill i TranSystems. Projektanci zachowali niektóre z oryginalnych elementów stacji.
„Nie ma wątpliwości, że będzie to nowoczesna stacja funkcjonująca według nowoczesnych standardów” – powiedział rzecznik CTA Brian Steele. „Ale będziemy mieli szansę zachować niektóre z tych szczegółów, które naprawdę odzwierciedlają dziedzictwo CTA w śródmieściu”.
Projekt otrzymał około 130 milionów dolarów w funduszach federalnych na inżynierię, projektowanie i budowę. Miasto stara się o dodatkowe fundusze.
Obecnie prowadzone są prace budowlane na stacjach Lawrence, Berwyn, Argyle i Bryn Mawr w ramach projektu modernizacji linii czerwonej i fioletowej (wartości przebudowy to 2,1 miliarda dolarów).
(kk)
Zdjęcia: materiały promocyjne CTA
