Amerykańskie zakłady lotnicze Boeinga dostarczą Air Canada 61 samolotów 737 MAX - poinformowały w czwartek kanadyjskie linie lotnicze. Kontrakt, który opiewa na 6,5 mld dolarów, uznaje się za porażkę rywala Boeinga, europejskiego koncernu Airbus.
Nowe maszyny mają zastąpić obecną flotę Air Canada, składającą się głównie z wąskokadłubowych airbusów. Zmiana - jak twierdzą linie lotnicze - ma przynieść oszczędności w kosztach eksploatacyjnych, sięgające ponad 20 proc.
Obecnie w barwach Air Canada latają 94 samoloty wąskokadłubowe, z których 86 to Airbusy serii A321, A320 i A319. Jeśli Kanadyjczycy zdecydują się rozszerzyć kontrakt, Boeing będzie w stanie na preferencyjnych warunkach dostarczyć im do 109 samolotów.
Szacuje się, że nowe maszyny w ciągu 20 lat będą w stanie przynieść zyski sięgające 20 bilionów USD.
Air Canada rozważa także wymianę latających w jej flocie regionalnej 45 maszyn Embraer E190 na "większe i bardziej rentowne".
Boeing 737 to najbardziej powszechny w świecie samolot wąskokadłubowy, nieprzerwanie produkowany w różnych wersjach od 1967 roku. Zainicjowana w 2011 roku seria MAX, wyposażona w wydajne i oszczędne silniki, wejdzie do użycia w 2017 roku.
Ewa Malcher
