Zdrowi kierowcy, zdrowa firma

„Naszą misją jest poprawa stanu zdrowia kierowców a zarazem radzenie kryzysowi ich niedoboru” – Fit to Pass 

W tym artykule powrócimy do zagadnienia zdrowia kierowców zawodowych. Tworzenie w firmie kultury ukierunkowanej na poprawę zdrowia – nie tylko kierowców, ale wszystkich pracowników i ich rodzin, jest sprawą niezmiernej wagi. Firma jest tak zdrowa, jak ludzie, którzy ją budują. 

Właśnie taki tok myślenia towarzyszył właścicielowi firmy transportowej Gulf Relay, kiedy zapisywał się wraz z całą załogą do programu firmy Espyr’s, Fit to Pass. Jednak jak zauważył współtwórca programu Fit to Pass, a zarazem guru zdrowia Bob Perry, Gulf Relay poszedł o krok dalej i dodatkowo zaoferował zachęty w postaci  bonusów finansowych oraz rozszerzył program na wszystkich pracowników firmy – kierowców, pracowników biurowych i magazynu.

Dyrektor operacyjny firmy Gulf Relay Andy Vanzant również trafnie zauważa: „Martwimy się o stan techniczny ciężarówek. Chcemy żeby były sprawne i działały prawidłowo, osiągały osiem mil z galona i przejechały bez większych problemów przynajmniej 600 tys. mil, ale nie martwimy się o człowieka, który siedzi za kierownicą tej maszyny?!”.

Vazant był bardzo pozytywnie nastawiony do programu Fit to Pass, gdyż miał już okazję w poprzedniej pracy sprawdzić jego skuteczność. Kiedy zorientował się, że zdrowie kierowców w Gulf Relay jest problemem, natychmiast skontaktował się z Perrym i wspólnymi siłami wdrożyli program.

„W 2021 roku mieliśmy czterech kierowców, którzy stracili kartę medyczną” – powiedział Vanzant. „Około 65 proc. naszych kierowców nie było w stanie przejść badań i otrzymać regularnej karty medycznej DOT na okres dwóch lat. Owszem, dostawali karty, ale na rok lub krótszy okres”.

Czy po półtora roku z Fit to Pass zanotowano jakieś postępy? Vanzant przypomina, że praca jest nadal w toku, ale w porównaniu z rokiem 2021 udało się poprawić pewne statystyki. W 2022 roku tylko jeden kierowca nie był w stanie przejść badań medycznych, a karty medyczne na rok lub krócej otrzymało 58 proc. (w poprzednim roku było to 65 proc.).

Misją Fit to Pass jest upewnienie się, że wszyscy kierowcy przejdą pozytywnie badania medyczne DOT, otrzymają kartę medyczną na dwa lata i pozostaną na drogach dla swojego i firmowego dobra. 

Fit to Pass przynosi korzyści na wiele sposobów, w tym:

• zwiększa możliwość (na granicy z pewnością) pozytywnego przejścia badania medycznego i otrzymania karty medycznej,
• pozwala kierowcom na ciągłą pracę w lepszej kondycji fizycznej, 
• oszczędza firmom transportowym tysiące dolarów i kłopotów związanych z zatrudnieniem i szkoleniem nowych kierowców,
• dzięki dobrej kondycji fizycznej kierowcy utrzymują (przedłużają) swoje zawodowe prawo jazdy CDL,
• zdrowy kierowca to więcej energii i lepsza produktywność,
• program Fit to Pass pozwala na tworzenie nowej klasy kierowców, którzy są zdrowsi, czujniejsi, wydajniejsi i zarazem bezpieczniejsi.

Kiedy kierowcy zostaną zarejestrowani w Fit to Pass, otrzymują kwestionariusz dotyczący stanu zdrowia. Na jego podstawie zostaje określony aktualny stan zdrowia, a trenerzy tworzą spersonalizowane plany uwzględniające różne aspekty zdrowotne, w tym: 

• racjonalne odżywianie, 
• prawidłowy sen,
• wzmożenie aktywności fizycznej, 
• radzenie sobie ze stresem, 
• ogólne samopoczucie.

Program posiada również aplikację mobilną Fit to Pass zawierającą informacje edukacyjne oraz narzędzia i wskazówki, które pomagają kierowcom osiągnąć ich specyficzne cele zdrowotne. 

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!