Joanna Marszałek
Sekretarz stanu: Starsi kierowcy jednymi z najbezpieczniejszych
Ta wiadomość ucieszy seniorów, którzy są sfrustrowani koniecznością umawiania się internetowo lub telefonicznie na wizytę, aby odnowić swoje prawo jazdy. Biuro Sekretarza Stanu uruchomiło od poniedziałku dwa ośrodki – na północnych i południowych przedmieściach Chicago – specjalnie z myślą o seniorach. W placówkach w Bridgeview i Evanston nie trzeba się umawiać i nie ma też kolejek. Dodatkowo sekretarz stanu Illinois chce, aby wiek kierowców, od którego wymagany jest egzamin z jazdy przy odnawianiu prawa jazdy, pozostał na poziomie 79 lat.
W poniedziałek, 25 września sekretarz stanu Alexi Giannoulias uruchomił dwie placówki na przedmieściach z myślą o seniorach, dla których umawianie się na wizyty przez telefon lub internet w nowym systemie mogło być kłopotliwe. Od 1 września Biuro Sekretarza Stanu wprowadziło program Skip the Line, wymagający umawiania się na wizyty w większości ośrodków dla kierowców, aby zlikwidować wielogodzinne kolejki i związane z tym skargi mieszkańców Illinois.
Zdaniem władz, nowy system okazał się sukcesem. W ciągu trzech tygodni, od 1 września 165 tys. mieszkańców Illinois umówiło się na wizytę w ośrodkach dla kierowców – bez kolejek. Jednak, jak się okazało, zdobycie wizyty było kłopotliwe dla niektórych seniorów.
Sekretarz stanu Alexi Giannoulias powiedział, że „ludzie są przyzwyczajeni do robienia rzeczy w pewien sposób”, dlatego otwarcie pierwszych w Illinois placówek dla seniorów uznał za bardzo znaczące.
Placówka w Bridgeview mieści się w Seat Geek Stadium przy 7000 S. Harlem Ave., a w Evanston – w Evanston Civic Center przy 2100 N. Ridge Road. Obie są otwarte od poniedziałku do piątku od 8 am do 4 pm.
Centra dla seniorów są dodatkiem do obecnego systemu – seniorzy z Illinois w dalszym ciągu mają możliwość umówienia się na wizytę przez telefon lub internet. Według Giannouliasa, placówki dla seniorów nie mają określonych ograniczeń wiekowych.
Więcej udogodnień
Oprócz udogodnień dla seniorów Giannoulias wprowadził kilka innych, które mają na celu dalsze ulepszenie programu Skip the Line.
Jednym z nich jest zwiększenie liczby dostępnych wizyt. Według komunikatu prasowego, liczba egzaminów z jazdy zostanie zwiększona o 40 proc., czyli o 1300 dziennie.
Osoby w wieku powyżej 70 lat, zwłaszcza te, które muszą zaliczyć egzamin z jazdy, mogą również korzystać ze specjalnej gorącej linii dla seniorów pod numerem: 1-800-252-8980.
Również strona internetowa do umawiania się na wizyty została ulepszona. Mieszkańcy Illinois mogą teraz wyszukiwać dostępne wizyty najbliżej swojego miejsca zamieszkania – po kodzie pocztowym.
Giannoulias chce, aby udogodnienia dla seniorów pozostały na stałe, ponieważ, jak powiedział, są oni najczęstszymi gośćmi biur sekretarza stanu.
Egzamin z jazdy od 79 lat
Wiek kierowców, od którego wymagany jest egzamin z jazdy przy odnawianiu prawa jazdy, powinien pozostać na poziomie 79 lat – uważa sekretarz stanu Alexi Giannoulias na podstawie przeprowadzonego przez swoje biuro badania. W czasie pandemii, kiedy ośrodki dla kierowców były zamknięte, wiek ten został podniesiony z 75 do 79 lat do 1 października br., lecz dane wskazują, że nie ma powodu, by powrócić do dawnego systemu, bo starsze osoby są jedną z najbezpieczniejszych grup kierowców w Illinois.
Biuro Sekretarza Stanu wydało rekomendację, aby wiek, od którego wymagany jest ponowny egzamin praktyczny przy odnawianiu prawa jazdy, pozostał na poziomie 79 lat. Od 1 października miały powrócić przepisy mówiące o 75 latach. Limit wieku został zwiększony w czasie pandemii, by ograniczyć ryzyko zdrowotne dla seniorów związanych z koniecznością wizyt w placówkach dla kierowców i podchodzenia do egzaminu z jazdy.
W liście do gubernatora J.B. Pritzkera sekretarz stanu Alexi Giannoulias napisał, że według statystyk „starsi kierowcy są jednymi z najbezpieczniejszych w naszym stanie”. Jego zdaniem, zwiększenie limitu wieku, od którego wymaga się egzaminu z jazdy, „nie stanowi bezpośredniego zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego na naszych drogach”.
Z rekomendacją Giannouliasa zgadza się AARP Illinois, organizacja działająca na rzecz seniorów. Jej zdaniem, zmniejszenie na stałe liczby starszych kierowców, którzy muszą odnawiać egzamin w oparciu o wiek, jest krokiem w dobrym kierunku.
Gdy w czasie pandemii podniesiono limit wieku do 79 lat, zgodnie z przepisami Biuro Sekretarza Stanu miało przeprowadzić badanie skutków tej zmiany do 1 października br. Po jego ukończeniu biuro Giannouliasa we wtorek złożyło wniosek w komisji ds. przepisów parlamentu stanu Illinois, aby utrzymać w mocy dotychczasowe przepisy o granicy wieku po niedzielnym terminie. Decyzja o pozostawieniu w mocy przepisów lub powrotu do praw sprzed pandemii jest teraz w rękach komisji.
Statystyki potwierdzają
Biuro Sekretarza Stanu wykorzystało dane Departamentu Transportu, aby pokazać, że starsi kierowcy nie stanowią zagrożenia na drogach Illinois. Liczba wypadków z udziałem kierowców w wieku 75 lat i starszych w 2022 r. była mniej więcej taka sama jak w 2021 r. W 2022 r. wskaźnik śmiertelnych wypadków z udziałem kierowców w wieku 75 lat i starszych wyniósł 110 śmiertelnych wypadków na 634 148 licencjonowanych kierowców. Badanie wykazało jednak, że kierowcy w wieku 75 lat i starsi mają jeden z najniższych wskaźników całkowitej liczby wypadków drogowych spośród wszystkich grup wiekowych od co najmniej 2018 roku.
JoannaMarszałek[email protected]
