O Commercial Drivers License Drug and Alcohol Clearinghouse (baza wyników testów na obecność substancji odurzających i alkoholu dla kierowców zawodowych) pisaliśmy już pod koniec ubiegłego roku. Przepis ten zaczął obowiązywać od 6 stycznia 2020 r. i wszystkie firmy transportowe, pojedynczy operatorzy, jak i właściciele wielu ciężarówek, dostali równych dwanaście miesięcy, aby zarejestrować się w Clearinghouse.
Tak więc pozostały niespełna dwa miesiące, aby zapisać się do wspomnianego programu i pozostawać w zgodzie z prawem. 5 stycznia 2021 roku to ostateczny termin, po którym inspektorzy przeprowadzający kontrole i robiący audyty, brak przynależności do Clearinghouse będą uznawali za poważne naruszenie mogące skutkować karą pieniężną do 2 500 dol.
Właścicieli ciężarówek (leased owner-operator), którzy leasują swoje pojazdy do większych firm przepis ten nie obowiązuje. Muszą oni jedynie przedstawić swoim pracodawcom pisemną zgodę na obowiązkowe coroczne sprawdzenie ich statusu w bazie testów.
Apelujemy, aby nie odwlekać i już teraz usiąść przed komputerem i zapisać się do Clearinghouse, pod adresem https://Clearinghouse.fmcsa.dot.gov/
Przewidujemy, że może powtórzyć się sytuacja ze stycznia, kiedy tuż po wejściu w życie tego prawa, tysiące użytkowników, próbując zarejestrować się, dosłownie zalały internetową platformę Clearinghouse i zablokowało system.
Liczby potwierdzają nasze przypuszczenia. Z końcem września zaledwie 140 tys. firm transportowych, na ogólną liczbę około 500 tys. wypełniło obowiązek i zapisało się do programu. Już teraz FMCSA ostrzega, że pomimo wprowadzenia wielu ulepszeń platforma może nie wytrzymać natężenia i ponownie ulec zawieszeniu w najbardziej krytycznym okresie.
Przypominamy również, że za wyciągnięcie każdego zapisu FMCSA będzie pobierać opłatę w wysokości 1,25 dol. Jeżeli za jednym razem użytkownik zdecyduje się zapłacić za większą liczbę zapisów i nie wykorzysta ich w ciągu roku, to przechodzą one automatycznie na kolejny rok, aż do wyczerpania.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!
Reklama