Nowy 2016 rok rozpoczynamy od dobrej wiadomości. FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration) ogłosiła, że z dniem pierwszego stycznia zmniejsza pulę kierowców losowanych do testów na narkotyki (ang. random drug testing) z 50 proc. do 25 procent. Jak wiadomo, każda firma transportowa, której kierowca został losowo wybrano do testu, musiała pokrywać koszty takiego badania z własnej kieszeni. Dzięki takiemu posunięciu FMCSA, sektor transportu będzie w stanie zaoszczędzić nawet do 50 milionów dolarów rocznie.
Decyzja departamentu transportu została poparta badaniami, które wykazały, że przez trzy kolejne lata – 2011, 2012 i 2013 – liczba pozytywnych testów nie przekroczyła jednego procenta.
W roku 2013, kierowcy z 1654 firm transportowych (z ogólną liczbą 497 tys. kierowców) zostali poddani testom na narkotyki i na tak ogromną liczbę kierowców odsetek pozytywnych testów wyniósł zaledwie 0,7 procent. Odpowiednio w 2012 i 2013 było to 0,6 i 0,9 procent.
FMCSA również podała do publicznej wiadomości, że wynik losowych testów na alkohol (ang. random alkohol testing) pozostaje niezmieniony i nadal wynosi 10 procent.
4 grudnia 2015 r. prezydent Barack Obama podpisał tzw. FAST Act, który reguluje wydatki na całą infrastrukturę transportową. Ustawa ta zawiera klauzulę, stwierdzającą, że firmy transportowe będą mogły przeprowadzać testy na obecność narkotyków za pomocą analizy włosów jako alternatywy dla badania moczu. Testy te wejdą w życie na początku przyszłego roku i będą stosowane na razie tylko we wstępnym procesie zatrudnienia potencjalnego pracownika (Pre-Employment Screening). Badania wykazały, że w wypadku testowania włosa można stwierdzić, czy ktoś zażywał narkotyki nawet po 90 dniach.
All About Trucks posiada jedno z największych konsorcjum w naszym stanie, skupiające kilka tysięcy kierowców z całej Ameryki. Bardzo dogodne ceny i profesjonalny serwis to atuty, którymi odróżniamy się od konkurencji. Zapraszamy.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy cały zespół ALL ABOUT TRUCKS! We serve Truckers.
Ewa Malcher
