Odwracalne pasy ekspresowe autostrady Kennedy’ego w Chicago, które są uruchamiane w obu kierunkach w zależności od potrzeb, zostały ponownie otwarte w poniedziałek, 13 stycznia po około 10 miesiącach prac remontowych.
Po remoncie pasy ekspresowe mają nową nawierzchnię, tablice i oświetlenie typu LED. Otwarcie pasów było wyczekiwane przez wielu kierowców, a najbardziej tych, którzy codziennie w drodze do pracy muszą pokonywać długie dystanse tą trasą.
Już od początku nowego roku stanowy Departament Transportu (IDOT) testował pasy ekspresowe i ich nowe elementy. Pierwotnie prace miały być ukończone jesienią 2024 r., lecz zostało to opóźnione w związku z problemami z oprogramowaniem kontrolującym kierunek uruchamiania pasów.
Otwarcie pasów ekspresowych oznacza zakończenie drugiej fazy trwającego od marca 2023 r. remontu autostrady Kennedy'ego.
W trzeciej fazie, która rozpocznie się wiosną, pasy ekspresowe będą otwarte w kierunku z miasta, a zamknięte będą kolejno po dwa pasy autostrady w tym kierunku. Konieczne mogą być nocne zmiany lub/i zamknięcia pasów oraz ramp. Prace obejmą ponownie tunel Hubbard’s Cave, biegnący od od Grand Avenue do Wayman Street.
Zdaniem IDOT, na czas prac remontowych kierowcy powinni spodziewać się znacznych opóźnień i planować dodatkowy czas na podróże.
Autostrada Kennedy’ego została oficjalnie otwarta w listopadzie 1960 r. Według IDOT, jej ostatni remont miał miejsce w 1994 r.
Cały remont powinien być zakończony do końca roku. Według IDOT, „projekt poprawi bezpieczeństwo, płynność ruchu i niezawodność dla ponad 275 tys. kierowców, którzy codziennie korzystają z tej drogi ekspresowej”.
(jm)