All About
Firma Plus specjalizująca się w technologiach stosowanych w autonomicznych, czyli bezzałogowych pojazdach, intensyfikuje testy swoich ciężarówek na drogach publicznych w Teksasie i Szwecji. Prowadząc testy jednocześnie na dwóch kontynentach, Plus „uczy” swoje oprogramowanie jazdy w różnych warunkach pogodowych, od ekstremalnych upałów w Teksasie po śniegi w Szwecji, przestrzegając przy tym różnych przepisów ruchu drogowego, a także uwzględniając różnice konstrukcyjne amerykańskich i europejskich ciężarówek.
Współpracując z czołowymi producentami pojazdów ciężarowych, takimi jak International, Scania czy MAN, Plus zbliża się do osiągnięcia głównego celu, którym jest wprowadzenie na rynek w pełni autonomicznych ciężarówek już w 2027 roku.
Informatycy z Plusa opracowali system SuperDrive, którego podstawą jest zaawansowana sztuczna inteligencja. Ciężarówki wyposażone w SuperDrive potrafią samodzielnie poruszać się po drogach, radząc sobie z różnymi sytuacjami drogowymi, takimi jak korki, roboty drogowe czy nawet nietypowe manewry. Choć na razie za kierownicą wciąż obecny jest kierowca, celem Plus jest stworzenie pojazdów, które będą mogły pokonywać długie trasy bez konieczności ludzkiej interwencji.
Na portalu internetowym firmy Plus (www.plus.ai) można obejrzeć wideo, gdzie ciężarówka marki International wyposażona w SuperDrive przemierza 170-milową trasę w Teksasie z San Antonio do Laredo. Kierowca siedzi za kierownicą monitorując system, ale oprogramowanie wirtualnego kierowcy obsługiwało całą jazdę bez konieczności ludzkiej interwencji.
W czasie kilkugodzinnej trasy, zanim dotarł do miejsca przeznaczenia, system samodzielnie radził sobie z wieloma sytuacjami, m.in. z lokalnym ruchem drogowym z niezabezpieczonymi zakrętami, korkami w godzinach szczytu, robotami drogowymi, a nawet z wyjątkowymi dla Teksasu sekcjami autostrad z U-turn.
Podsumowując, musimy stwierdzić, że rynek autonomicznych ciężarówek rozwija się w błyskawicznym tempie, a Plus jest jednym z liderów. Autonomiczne ciężarówki mają ogromny potencjał, aby zrewolucjonizować branżę transportową –miejmy nadzieję, że z korzyścią zarówno dla firm transportowych, jak i dla społeczeństwa.
Wprowadzenie autonomicznych ciężarówek to proces złożony i wieloaspektowy. Z jednej strony oferuje wiele korzyści, takich jak zwiększenie bezpieczeństwa, efektywność i innowacyjność. Z drugiej niesie ze sobą szereg wyzwań, takich jak bezrobocie, kwestie etyczne i cyberbezpieczeństwo.
Opinie ekspertów są zróżnicowane, ale większość zgadza się, że autonomiczne ciężarówki to przyszłość transportu. Kluczowe będzie jednak odpowiednie przygotowanie do tej zmiany, zarówno pod względem technologicznym, jak i społecznym.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy All About Trucks & TransLab.
We put Truckers first.
