Firma Outpost z Austin w Teksasie przekształca 30 akrów przy 70 Airport Road w West Dundee w miejsce, gdzie będzie mogło zaparkować tysiąc ciężarówek.
Kiedy miejsce postojowe przy autostradzie międzystanowej I-90 zostanie udostępnione do użytku 1 października, liczba miejsc parkingowych przekroczy 900 dostępnych na Iowa 80 Truckstop w Walcott w Iowa, który nazywa siebie największym na świecie „truck stopem” dla ciężarówek.
Jest to częściowo związane z dostępnymi obiektami przy tym postoju, gdzie zlokalizowane są restauracje, sklepy, warsztaty naprawcze i inne użyteczne biznesy.
„Parkingi dla ciężarówek to niezbędna infrastruktura dla naszego łańcucha dostaw i amerykańskiej gospodarki, tak samo jak drogi i mosty” – powiedział Trent Cameron, współzałożyciel i prezes firmy Outpost z Austin.
Kierowcy lub ich pracodawcy będą mogli wynajmować miejsca w West Dundee. Do wiosny 2025 roku powstanie tam także duży sklep, stacja paliw, biura i inne udogodnienia. Na miejscu będzie całodobowa ochrona, jasne oświetlenie, a bramy i ogrodzenia zapewnią bezpieczeństwo kierowcom i ładunkom w ciężarówkach.
„To miejsce będzie miało mnóstwo udogodnień. To naprawdę unikatowa oferta, którą wprowadzimy do okolicy Chicago” – powiedział Cameron.
Firma Outpost planuje wydać 500 milionów dolarów na rozbudowę swojej ogólnokrajowej sieci miejsc postojowych dla ciężarówek, na których obecnie dostępnych jest 10 tysięcy miejsc parkingowych w ponad 20 lokalizacjach w całym kraju.
Znalezienie wystarczającej przestrzeni na duże „truck stopy”, takie jak ten w West Dundee, zdaniem Camerona, nie jest łatwe. Lokalne społeczności często nie chcą, aby 18-kołowce przejeżdżały przez ich teren.
West Dundee to świetna lokalizacja zarówno na dostęp do autostrady I-90, jak i do hubu w Chicago, w tym setek magazynów, do których towary są dostarczane lub odbierane.
Zapotrzebowanie na miejsca parkingowe dla ciężarówek jest bardzo duże. Z raportu American Trucking Association wynika, że na każdą ciężarówkę na drodze przypada jedno miejsce parkingowe. Wielu kierowców spędza prawie godzinę każdego dnia, próbując znaleźć miejsca na postój, co skutkuje utratą wynagrodzenia w wysokości około 12 proc. rocznie. Ponadto, kierowcy ciężarówek marnują dużo paliwa, szukając miejsca parkingowego. Często zmuszeni są do parkowania w niebezpiecznych i nieautoryzowanych lokalizacjach.
Joanna Trzos
[email protected]