Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
Reklama
niedziela, 24 listopada 2024 06:30
Reklama KD Market

Długoterminowe prognozy dla branży transportu drogowego

Długoterminowe prognozy dla branży transportu drogowego
fot. Depositphotos.com

Znane przysłowie, że fortuna kołem się toczy, idealnie odzwierciedla obecną sytuację amerykańskiej branży transportu drogowego. Po 2022 roku, kiedy przewieziono w USA 11,7 mld ton ładunków, co oznaczało  wzrost o 2,8 proc. w stosunku do roku poprzedniego, nastąpiło wyraźne osłabienie.

Wiele firm zamyka się, sprzedaje sprzęt i zwalnia ludzi, bo ich właściciele przewidują najczarniejsze scenariusze i uważają, że „truckerka” już nigdy się nie podniesie i nie będzie dobrym źródłem dochodów. Inni zamykają swoje podwoje, bo nie przygotowali się finansowo na słabsze czasy i po prostu nie stać ich na miesięczne spłaty rat za ciężarówki czy wysokie ceny obowiązkowych ubezpieczeń.

Dla wszystkich, którzy pozostali w biznesie, pojawiło się jednak światełko w tunelu w postaci prognoz na przyszłą dekadę opublikowanych w zeszłym tygodniu przez American Trucking Association, ATA. Zgodnie z nimi, ogólny tonaż towarów przewożonych ciężarówkami powinien wzrosnąć do 14,2 miliarda ton do roku 2034.

W przedstawionym raporcie główny ekonomista ATA, Bob Costello, zwrócił również uwagę na istotny fakt, że w 2022 roku transport drogowy przewiózł 72,2 proc. wszystkich towarów, co stanowiło 79,2 proc. dochodów, stawiając branżę transportu drogowego na szczycie piramidy wszystkich rodzajów przewoźników (koleje, awiacja etc.).

Według przewidywań, przychód firm transportowych w ciągu nadchodzącej dekady, od 2023 do 2034 roku, powinien wzrosnąć z 1,01 do 1,51 biliona dol., co będzie stanowiło 78,8 proc. całości przemysłu transportowego.

Analizując bieżący rok statystycy z Uber Freight zauważają, że ilość ładunków osiągnęła historyczne dno w kwietniu tego roku, ale od tego czasu systematycznie wzrasta. Z ostatnich danych wynika, że trzeci kwartał zamknął się wzrostem 1,2 proc. w porównaniu z poprzednim, drugim kwartałem 2023 roku.

W obliczu tych prognoz, firmy transportowe, które obecnie mierzą się z pewnymi wyzwaniami, mogą spodziewać się wzrostu przychodów i zysków w nadchodzących miesiącach i latach. Jednakże aby pozostać w biznesie, muszą iść z duchem czasu i śledzić błyskawicznie zmieniające się trendy w praktycznie każdej sferze tego niełatwego biznesu.

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS & TransLab! We put Truckers first!

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Reklama