All About
Tradycyjnie każdego roku w okolicach lipca i sierpnia oficerowie Commercial Vehicle Safety Alliance, CVSA przeprowadzają akcję pod hasłem Break Safety Week, Tydzień Bezpiecznych Hamulców.
Commercial Vehicle Safety Alliance, CVSA – jeden z oddziałów Departamentu Transportu specjalizujący się w różnego rodzaju inspekcjach drogowych właśnie podał do publicznej wiadomości datę kolejnej kontroli.Tym razem w dniach od 20 do 26 sierpnia inspektorzy kontrolujący cały system hamulcowy w ciągnikach i przyczepach szczególną uwagę będą przekładali do kondycji okładzin i klocków hamulcowych.
Podczas zeszłorocznego Tygodnia Bezpiecznych Hamulców przeprowadzono 34 402 inspekcje, a 4664, czyli 13,6% skontrolowanych pojazdów zostało zawieszonych w związku z niesprawnymi hamulcami. Jak widać ze statystyk, nie warto tej akcji ignorować, ale mając jeszcze kilka tygodni, solidnie się do niej przygotować.
Ponieważ nie jest to pierwszy raz, kiedy przypominamy polonijnym kierowcom ciężarówek o Break Safety Week, wiemy już, jak te inspekcje będą wyglądać i na co w szczególności oficerowie CVSA zwracają uwagę.
W większości przypadków przeprowadzają oni inspekcje na poziomie 1, tzw. Level l lub na poziomie 5, Level V. Sprawdzają wówczas:⁃ czy nie ma brakujących, niedziałających, obluzowanych lub popękanych części⁃ czy okładziny i klocki hamulcowe nie są zużyte, zanieczyszczone, popękane i czy nadal znajdują się na swoich miejscach⁃ kondycję S-cam flipover⁃ czy nie słychać wycieków powietrza wokół elementów systemu hamulcowego i wszystkich jego przewodów⁃ czy regulatory luzu (ang. slack adjuster) mają tą samą długość i czy komory powietrza (ang. air chumber) na każdej osi są tego samego rozmiaru⁃ czy układ hamulcowy utrzymuje ciśnienie powietrza w granicach 90-100 psi (620-690 kPa)⁃ czy w układzie nie ma dziur spowodowanych np. rdzą bądź ciągłym tarciem⁃ czy systemy ostrzegawcze układu hamulcowego, takie jak lampki kontrolne układu przeciwblokującego (ABS) czy systemy ostrzegające o niskim ciśnieniu powietrza są w odpowiedniej kondycji
Na koniec przypominamy, że 19 kwietnia tego roku miała miejsce jednodniowa niezapowiedziana kontrola hamulców na terenie USA , Kanady i Meksyku. Inspekcji poddano 6 829 pojazdów komercyjnych, z których 773 zostały zawieszone w czynnościach zawodowych (Out Of Service, OOS) aż do momentu usunięcia usterek.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!
