Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 25 września 2024 08:27
Reklama KD Market

Na co komu pojazdy pilotujące i eskortujące?

Na co komu pojazdy pilotujące i eskortujące?

Chociaż w biznesie transportowym jesteśmy już drugą dekadę i wydawać by się mogło, że żadne pytania dotyczące transportu nie są nas w stanie zaskoczyć, to jednak ostatnio w mediach społecznościowych padło pytanie, które nas zaintrygowało. Chodzi o tzw. samochody pilotujące lub pojazdy eskortujące.

Jeden z klientów, który starał się o pozwolenie na przewóz przez Illinois ładunku ponadgabarytowego zapytał, czy możemy mu polecić jakąś firmę specjalizującą się w eskorcie tego rodzaju ładunków. Nigdy nie mieliśmy do czynienia z tego rodzaju biznesem i nie mogliśmy mu pomóc. Jednak chcąc uzupełnić wiedzę w tym zakresie, ruszyliśmy na przeszukiwanie internetu. Oto rezultaty.

Co to jest samochód pilotujący (ang. pilot car) i pojazdy eskortujące?Na terenie Stanów Zjednoczonych samochód pilotujący i pojazdy eskortujące wymagane są do asystowania podczas transportu ciężarówkami ładunków ponadgabarytowych. Chociaż nie istnieją jednolite przepisy dla wszystkich stanów, to samochody pilotujące są zawsze używane w celu zapewnienia bezpieczeństwa ładunku, kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego.

Samochodami pilotującymi mogą być samochody osobowe, furgonetki, pickupy, ale wymagane jest dodatkowe wyposażenie w postaci świateł ostrzegawczych, flag oraz radia CB.

Kto potrzebuje usług samochodów pilotujących?Wszystkie ciężarówki, które transportują ładunki powyżej określonego rozmiaru lub wagi na terenie wszystkich 50 stanów muszą być „obstawione” przez samochody pilotujące i eskortujące. W zależności od praw panujących w danym stanie i od wielkości ładunku może być wymóg większej ilości pojazdów eskortujących. Władze stanowe mogą dodatkowo zażądać (w zależności od ładunku i trasy) eskorty policji lub patroli drogowych.

Jakie zadania należą do samochodów pilotujących?Pilot car pomaga w nawigacji ciężarówki z ponadwymiarowym ładunkiem. Są one wymagane, gdyż pojazdy ponadgabarytowe:

  • potrzebują więcej czasu na zatrzymanie, zmianę pasa ruchu lub wyprzedzanie
  • mogą mieć problemy z przyspieszaniem lub zwalnianiem podczas włączania się do ruchu
  • mogą mimowolnie stoczyć się do tyłu podczas startu z postoju
  • mogą mieć trudności z cofaniem 
  • mają większe i więcej tzw. martwych punktów

Do obowiązków samochodów pilotujących należą:

  • potrzebują więcej czasu na zatrzymanie, zmianę pasa ruchu lub wyprzedzanie
  • mogą mieć problemy z przyspieszaniem lub zwalnianiem podczas włączania się do ruchu
  • mogą mimowolnie stoczyć się do tyłu podczas startu z postoju
  • mogą mieć trudności z cofaniem 
  • mają większe i więcej tzw. martwych punktów

Ile samochodów potrzebnych jest do eskorty ponadgabarytowego ładunku?W zależności od rozmiaru ładunku oraz wytyczonej trasy może być wymagany jeden lub dwa pilotażowe samochody. Przed ciężarówką jedzie tzw „lead car”, czyli samochód prowadzący, który pilnuje wyznaczonej trasy oraz ostrzega przed ewentualnymi niebezpieczeństwami, a za całym składem podąża „chase car”, który informuje kierowcę ciężarówki o ruchu drogowym poza nim, gdyż z racji rozmiarów ładunku widoczność jest zazwyczaj zerowa.

Co to jest pole car?Każdy internetowy słownik angielsko-polski tłumaczy pole car jako „samochód słupowy”, ale w rzeczywistości jest to samochód z tyczką pomiarową, zwany również samochodem flagowym. Jest to wiodący pojazd pilotujący wykorzystujący długą tyczkę do pomiaru wszelkich przeszkód wysokościowych na trasie. W transporcie szerokich ładunków tyczki nie są wymagane, ale w przypadku bardzo wysokich ładunków niektóre ze stanów wprowadziły prawo nakazujące ich stosowanie.

W większości przypadków ładunki ponadgabarytowe i samochody pilotujące są regulowane przez przepisy stanowe a nie federalne. Większość stanów nie wymaga od operatorów samochodów pilotujących posiadania specjalnych certyfikatów, jednakże w 14 stanach certyfikat  P/EVO (P/EVO pilot/escort vehicles operator) jest obowiązkowy. Ostatecznie operatorzy samochodów pilotujących muszą zapoznać się z przepisami każdego stanu, przez który będą przejeżdżać, aby mieć pewność, że nie łamią prawa.

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!


Podziel się
Oceń

ReklamaDazzling Dentistry Inc; Małgorzata Radziszewski
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama