Zgłoś problemy branży transportowej i zaproponuj rozwiązania

Na początku września American Transportation Research Institute (ATRI) opublikował ankietę pt. „2022 Top Industry Issues Survey” adresowaną do wszystkich, którzy mają jakikolwiek związek z transportem drogowym.

W ankiecie padają pytania o największe problemy, z jakimi boryka się w tym roku przemysł transportowy oraz o potencjalne rozwiązania.

W zeszłym roku, już po raz piąty z rzędu, dominował niedobór kierowców. Z kolei brak mechaników (diesel technician) pojawił się na liście po raz pierwszy, zajmując dziesiątą pozycję.

Specjaliści z ATRI, zapewne kierując się polską maksymą, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, podzielili ankietę i stworzyli dwie kolumny – w jednej opublikowali największe problemy kierowców, a w drugiej pracodawców, czyli firm transportowych. To, co dominowało na liście kierowców, nie było przedmiotem zmartwień menadżerów firm.

W rankingu kierowców w 2021 r. na pierwszym miejscu, z tą samą ilością punktów, były kłopoty z wynagrodzeniem oraz niewystarczająca ilość miejsc parkingowych. Drugie miejsce zajęły problemy z ogromną stratą czasu podczas załadunków i rozładunków.

Z kolei dla firm transportowych największym problemem był niedobór kierowców, a na drugim miejscu największych bolączek ubiegłego roku znalazło się ich odchodzenie kierowców z zawodu.

W ankiecie wzięło udział ponad 2500 podmiotów, wliczając w to przewoźników, kierowców, dostawców, instruktorów jazdy, przedstawicieli władz i innych.

Znawcy tematu uważają, że w tegorocznym rankingu na czołową pozycję wysuną się ceny paliw, które zniknęły z pierwszej dziesiątki w 2014. Poprzednio branża transportowa zmagała się z tym problemem od 2005 r., kiedy huragan Katrina przeszedł przez Zatokę Meksykańską i uderzył w Nowy Orlean niszcząc przy okazji rafinerie, co znacznie zmniejszyło wydobycie ropy naftowej.

To już osiemnasta edycja rankingu dotyczącego czołowych problemów transportu drogowego”.

Dzięki corocznym opiniom przekazywanym przez wszystkich, począwszy od kierowców, poprzez hurtowników, aż po zarządy firm można odnaleźć i wziąć na celownik największe bolączki tego biznesu, a co za tym idzie – opracować najskuteczniejsze strategie wyjścia z impasu.

Rezultaty z 2022 roku zostaną ogłoszone w październiku, podczas American Trucking Association Management Conference & Exhibition w San Diego w Kalifornii.

Wszyscy zainteresowani mogą wyrazić swoją opinie na portalu ATRI, www.truckingresearch.org

Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We put Truckers first!