Tysiące pracowników FAA na przymusowym bezpłatnym urlopie, rzesze robotników bez pracy z powodu wstrzymania inwestycji na lotniskach, skarb państwa pozbawiony milionów dolarów ze sprzedaży biletów lotniczych – takie były konsekwencje udania się kongresmenów na przerwę wakacyjną przed podjęciem decyzji w sprawie finansowania Federalnej Administracji Lotnictwa. Politycy jednak zrehabilitowali się i sytuacja zaczyna powracać do normy.
W piątek Senat przegłosował ustawę tymczasowo przywracającą pełne finansowanie Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA). Decyzja Senatu wywołała bardzo entuzjastyczne reakcje. Minister transportu Ray LaHood oznajmił, że jest to ogromne zwycięstwo dla wszystkich pracowników Stanów Zjednoczonych. W oczach Evelyn Martinez, inspektor FAA, dało się zauważyć łzy ulgi i szczęścia.
Zobacz: Inspektorzy na lotniskach pracują za darmo wskutek sporu w Kongresie
Garstka senatorów, którzy nie wyjechali na letni urlop, bez problemu przegłosowała ustawę. Obowiązujące prawo pozwala na przyjęcie legislacji nawet jeśli w głosowaniu bierze udział tylko dwóch urzędników, pod warunkiem, że nikt nie wniesie sprzeciwu. Teraz ustawa musi już tylko zostać podpisana przez prezydenta Baracka Obamę. Ten zapowiedział że złoży sówj podpis pod dokumentem.
Mimo tak optymistycznego obrotu spraw, poważne kwestie dzielące senatorów GOP oraz Partii Demokratycznej nie zostały rozwiązane. Urzędnicy będą musieli w końcu dojść do porozumienia w sprawie dotacji dla małych linii lotniczych i lotnisk obsługujących lokalne połączenia w wiejskich regionach kraju, oraz praw związkowych w przemyśle lotniczym. Za sześć tygodni senatorowie będą musieli też ponownie zatwierdzić przedłużenie finansowania FAA.
Decyzja Senatu oznacza, że 4 tys. pracowników wysłanych na przymusowe bezpłatne urlopy może wrócić do pracy bez obawy, że nie dostaną wypłaty. Jednak nie tylko inspektorzy FAA odetchnęli z ulgą. Porozumienie Senatu pozwoli również na wznowienie prac związanych z modernizacją lotnisk w całym kraju, przy których zatrudnionych jest około 70 tys. osób. FAA może także ponownie rozpocząć pobieranie podatków federalnych od sprzedaży biletów, na których państwo zarabia około 30 milionów dolarów dziennie.
PT
