Choć pomysły administracji naszego stanu co jakiś czas przyprawiają o zawrót głowy, tym razem to nie nasi legislatorzy wzburzyli krew w żyłach właścicieli firm transportowych. California Air Resources Board, CARB, jest agencją państwową zajmującą się jakością powietrza w Kalifornii. W myśl wprowadzonego przez CARB nowego prawa, od 2020 r. ciężarówki z rocznika 2011 i starsze oraz te z silnikami wyprodukowanymi przed rokiem 2010 nie będą mogły być zarejestrowane w Kalifornii.
Według CARB wszystkie starsze modele ciężarówek muszą zostać zastąpione rocznikami z przynajmniej 2011 roku. Wymiana będzie odbywać się stopniowo i dla pojazdów ważących więcej niż 26 tys. funtów przedstawia się następująco:
– ciężarówki rocznik 2000 i starsze muszą by wymienione do 1 stycznia 2020 roku
– ciężarówki rocznik 2001 do 2005 muszą być wymienione do 1 stycznia 2021 roku
– ciężarówki rocznik 2006 do 2007 muszą być wymienione do 1 stycznia 2022 roku
– ciężarówki rocznik 2008 do 2010 muszą być wymienione do 1 stycznia 2023 roku
Te same przepisy dotyczyć będą pojazdów komercyjnych w lżejszej kategorii od 14 do 26 tys. funtów.
– ciężarówki rocznik 2004 i starsze muszą być wymienione do 1 stycznia 2020 roku
– ciężarówki rocznik 2005 do 2007 muszą być wymienione do 1 stycznia 2021 roku
– ciężarówki rocznik 2008 do 2010 muszą być wymienione do 1 stycznia 2023 roku
Właściciele pojazdów muszą mieć się na baczności, gdyż CARB podał do wiadomości, że ponieważ prawo Truck and Bus Regulation już weszło w życie, prowadzenie pojazdu, który nie spełnia obecnych wymogów dotyczących jakości powietrza, może się skończyć zawieszeniem. Miejmy nadzieje, że Kalifornia w swoich poczynaniach pozostanie osamotniona i inne stany nie pójdą jej śladem.
Szerokiej i bezpiecznej drogi życzy ALL ABOUT TRUCKS. We serve Truckers!
fot.Mike Nelson/EPA-EFE/REX/Shutterstock
