Ogłoszony właśnie sześcioletni program naprawy dróg i mostów w stanie Illinois ma pochłonąć 8,4 mld dolarów. Jednak stanowy departament transportu już ostrzega, że środki te nie wystarczą, by utrzymać infrastrukturę w odpowiednim stanie.
Stanowy sekretarz transportu Randy Blankenhorn mówi, że sprawą niecierpiącą zwłoki jest zapewnienie stałego długoterminowego dofinansowania. Większość środków na obecny plan pochodzi z federalnej kasy. Program koncentruje się na utrzymaniu infrastruktury i nie przewiduje nowych projektów budowlanych.
W ramach planu przewidziano m.in. przebudowę Jane Byrne Interchange w Chicago za 352 mln dol. oraz wymianę mostu (biegnącej w kierunku wschodnim U.S. 150) nad Illinois River w Peorii.
Jednak Departament Transportu Illinois przewiduje, że wraz z zakończeniem programu w 2021 r. tylko 62 proc. autostrad będzie w zadowalającym stanie.
(as)
